荷瑞然环境咨询公司

工程项目

宁波东部新城工程及环境支持

荷瑞然环境咨询有限公司正与景观建筑事务所SWA集团合作,通过创造一个新的可持续城市,来协助宁波市的东向发展计划。通过处理进入运河系统的水,再利用收集的雨水,并调节雨洪水流量,在新城内建立一个健康的水生和陆地生态系统。这个宁波东部新城将占地15.85平方公里,现阶段土地利用为农业和工业。新城的核心部分将包括一条绵延约3公里的生态走廊。除水质、野生动物栖息地和空气质量的生态改善之外,该生态走廊还提供许多休闲娱乐和教育机会。现阶段运河体系内的水处于滞流状态,并受上游农业过量营养物和碳质的严重污染。水质为劣五类——中国水质评价体系下的最差类别。荷瑞然为城市的水资源管理计划完成了非常关键的一步——水质调查。此外,荷瑞然还制定了一项水质监测规划,提供了雨水管理设施、人工湿地及滨水栖息地走廊的设计。

龙沐湾生态度假区环境与工程服务

龙沐湾是位于中国东南部海南岛的一个5平方公里的海滩度假胜地,建成后预计容纳超过总数为40,000的游客和当地居民,规划有公寓、独户住宅、零售和商业区域,以及多座四星、五星和六星级酒店。基地现阶段面临着严重的水质和野生动物栖息地退化问题。荷瑞然制定了一份可持续发展报告,评估了六项可持续发展的关键原则以保证场地高效而谨慎的发展:水系统、自然系统、物质循环、能量与流动、交通与移运,以及环境保护。荷瑞然还就降低水和能源需求以及减少固体废物产生量等方面提出了项目建议。由这一分析所生成的设计方案将减少36%的水需求和35%的能源需求,并能将固体废物处置成本降低88%。

吴淞湿地净化公园设计

地处昆山市的吴淞滨河净化公园致力于在城市发展和环境保护之间寻求平衡。吴淞滨河净化公园将最先进的水文工程设计与土地规划相结合,以一个水处理系统作为规模95.5公顷(236英亩)的城市公园的核心组织结构。人工湿地池及渠道组成的序列通过沉降、过滤、曝气和生物处理交替地在好氧和厌氧的环境中有针对性地移除污染物。设计还对过去直接排往内湾的雨水出口进行了改造,让水就地汇入池塘,或流经生物过滤池后再进入中心处理系统。

旧金山市级和县级绿色雨洪基础设施的典型规划和技术指标

荷瑞然正为旧金山市和县制定一套全面的有关绿色雨洪基础设施(GSI)的标准构造和材料技术指标。这些典型细节和规范拟用于公共和私营部门的设计团队,无论项目场地为私有或公共土地,都是为了支持当地GSI施工级别设计的进步,以使它们符合雨洪规范的要求。为了确保这些细节反映GSI设计的最新进展,荷瑞然对目前美国高度城市化地区的现存绿色雨洪基础设施项目进行了调研,这些地区包括华盛顿特区、波特兰、西雅图、费城、圣马特奥县和纽约市。荷瑞然一体化设计团队的工程师、景观设计师和水质科学家正与旧金山公共事业委员会(SFPUC)紧密合作,将GSI细部构造设计的重点放在其可施工度、雨洪管理性能、可维护性及与其他城市要求(如无障碍要求)的兼容度上。到目前为止,团队已经制定出一套用于公路用地和私有土地的标准详图,包括可渗透铺装、生物滞留池、生物滞留道牙延展区以及生物滞留种植池。荷瑞然正在努力制定其他类型设施(如渗透沟)的标准,同时也正在对已完成设计的设施出入口进行监控,以便准确地度量其性能。

可可河浮木设计和施工服务

可可河工程浮木101号高速公路保护工程是美国太平洋西北地区最大的(并可能是世界范围内最大的)工程浮木(ELJ)项目。它为ELJ结构的工程设计设立了一个新的标准,推动了此类创新型结构的进步,提供了保护基础设施和改善河流生态系统的低廉并有效的途径。华盛顿州交通部(WSDOT)一直在努力维持101公路174.4号里程标附近路段的结构完整性。在这一区域,可可河不断地严重侵蚀着河岸和道路路肩。自1981年至2003年,州交通部花费了二百二十万美元用于加固河岸,但侵蚀仍在继续,101公路始终面临着迫在眉睫的被从底部切开的危险。荷瑞然与州交通部合作,设计了四处位于河道中部的ELJ结构,八处位于河岸的用于偏转水流的ELJ结构,以及一条河水分流渠,并为施工过程提供了咨询服务。工程浮木是一种用模拟自然系统的方式来保护基础设施的新兴技术,其前提为应用严谨的科学和工程原理来指导设计和施工。除护岸外,ELJs可以在河道下切对管道或其他基础设施造成威胁时提供高程控制。一经实施,ELIs便开始形成并维护河内池塘,创造丰富的水力及空间环境,为广泛的水生和河岸生物塑造栖息地。ELJs目前已被广泛认可为鲑鱼栖息地恢复工程的主要元素。ELJ结构的设计寿命预期为至少50年。模拟太平洋西北地区许多原始河流中浮木群自然形成的原理,ELJs以其稳定和硬质的结构协助偏转水流,并提供媒介,使原生植被最终能在河道中的浮木岛上扎根。这一设计使用原生材料,且增加并提升了水生和滨河栖息地,代表了道路基础设施保护方面的一种成本效益高而可持续的途径。在荷瑞然的协助下,州交通部在预算范围内以极其迅速的进度完成了这个项目。目前美国联邦公路管理局正致力于将工程浮木技术推广至美国其他地区,这很大程度上源于可可河101公路护岸工程的成功。

专家简介


John Lenth
副总裁、水实践部主任

约翰·兰斯先生是荷瑞然环境咨询公司水实践部门的主任,在水资源科学、管理与规划领域拥有近二十年的专业经验。在他的领导下,一支由科学家、工程师及景观设计师组成的团队通力合作,为客户提供一体化的低影响开发(LID)设计服务。兰斯先生具有丰富的美国太平洋西北地区雨洪管理的知识,包括相关政策和制度,各类低影响开发设施的设计、绩效特征、可行和局限性,以及维护需求等。他本人曾设计和实施过众多雨洪管理项目,以评估各类别LID设施(如植物净化带、雨水花园、生物滞留池、绿色屋顶和可渗透铺装等)的净化绩效。此外,兰斯先生还领导多项重要的区域尺度科学研究,以确定不同土地利用情况下雨水径流中污染物聚集的特征。基于此专业背景,兰斯先生积极参与制定州政府及国家层面的雨洪管理政策。


Chris Webb
助理工程师,美国绿色建筑协会认证“杰出专家级”成员

韦伯先生是一名土木工程师,2011年获得美国绿色建筑协会杰出专家级认证。推广和落实有助于实现可持续发展的系统和技术是他的专长。从业20年,韦伯先生在与众多地方政府、州政府、私人企业、公共机构、公共事业公司以及非盈利组织的合作中积累了丰富的可持续发展项目经验。作为荷瑞然环境工程咨询公司的一名助理工程师,他是一个多尺度多类型设计团队的重要成员。该团队负责的项目类型丰富多样,从场地开发之土木工程到规划,从高性能可持续水系统设计到复杂的雨水改造,不一而足。此外,韦伯先生经常就可持续发展中土木工程相关的各方面发表演讲。他还在各种职业发展研讨会、私人研讨班、全国性及区域性会议、公众论坛以及本科生、研究生课堂上介绍关于低影响开发、雨洪管理和可持续水资源管理的技术知识。


Alice Lancaster
水资源部助理工程师

爱丽丝·兰卡斯特女士是一名拥有15年丰富经验的土木工程师,绿色雨洪基础设施(GSI)方面的专家。她曾为多个美西北辖区制定GSI政策和设计指导性文件,同时还为从业人员提供GSI设施建模、设计以及施工方面的职业培训。Alice为GSI实践开发了简化的设施尺度估算工具,同时为GSI的实施制定了详细的设计图纸和构造说明。她在GSI设施建模和设计方面的专业水平如此之高,以至于华盛顿州生态部于2009年邀请她加入州LID技术咨询委员会,并于2010年开始对《普吉特海湾LID技术指导手册》进行修订。她在各类水文及水利模拟工具应用方面都有丰富的经验,包括HSPF、XP-SWMM、WWHM3Pro、MGS Flood, KCRTS、StormSHED、Infoworks CS、EXCEL和HEC-RAS等。


Curtis Hinman
高级科学家

柯蒂斯·欣曼先生在雨洪以及水资源管理方面有20多年的实践经验。基于他近期在华盛顿州立大学(WSU)的低影响开发研究,他可谓是开发创新性雨洪管理项目方面的一位领导者与先驱者。他是全国公认的低影响开发专家,致力于为保护淡水及海水资源寻求切实可行的方案。同时他还在华盛顿州立大学分校和生物系统工程学系任职,并担任该校的绿色雨洪基础设施专家。他是华盛顿州立大学LID研究项目的合作设计师和首席科学家,该项目是全美最大规模的LID研究项目之一。欣曼先生还是《普吉特海湾LID技术指导手册》以及《西华盛顿地区住户雨水花园手册》的主编。同时他还在国家及地区咨询委员会任职,负责制定雨洪管理政策、技术导则,以及确定资金及研究需求。